2014西藏、新疆 77天 自驾（5）-青藏线

第四段青藏线

日期：2014年6月24-25日

行程：

D1拉萨-安多580公里

D2安多-格尔木700公里

【青藏线路线图】

【青藏线距离及海拔图】

青藏线严格是指从西宁出发经格尔木到达拉萨的公路，但因为西宁到格尔木全程高速，一般意义上的青藏线都是从格尔木开始算起的。青藏公路109国道，是世界上海拔最高的公路之一，全长1160公里，一般需要24小时走完全程。青藏公路翻越四座大山--昆仑山（4700米）、风火山（4800米）、唐古拉山（5150米）和念青唐古拉山（4500）；跨过三条大河，通天河、沱沱河和楚玛尔河，平均海拔4500米，其中西藏境内544公里。

一般人2-3天就走完青藏线了，虽然我们并不喜欢赶路，但是走青藏线却成为了名符其实的赶路，因为过了安多一直到格尔木，中间没有可以住的地方，这段路有700公里，必须一天走完。所以，第一天我们就必须要赶到安多，否则，第二天赶不到格尔木。安多到格尔木之间的雁石坪也有人住，但基本都是因为不熟悉情况迫不得已只能住那里，只要你看过雁石坪，保准你不想住。我们也是因为前面有车友通风报信，告诉我们经验教训，才这么安排的行程。

D1拉萨-安多580公里

路线：拉萨（3650)-羊八井(4284)-当雄(4300)-那根拉山（5190）-纳木错(4718)-芒隆拉山（4638）-那曲(3565)-安多(4706)

住宿：措那湖宾馆（不推荐）

景点：纳木错

山口：那根拉山口（5190）、芒隆拉山口（4638）

【拉萨经纳木错到安多地图】

今天原本的计划是住在当雄，但因为时间太早，当雄到安多也就300公里，明天一天走这么点路也太少了，周围也没什么玩的。再往前走的话，过了安多又没地方住，所以还是一气开到了安多。因为绕去纳木错往返有120公里，所以今天一共走路580公里，路很好走，限速慢的很，这点路开了11个小时。

【那根拉山口远眺纳木错】

【那根拉山盘山公路】

【远眺纳木错】

【远眺纳木错】

到达当雄后有一条岔路是去纳木错的，进去不多久买了门票（120元/人）就开始上山，这段山路大概有几十公里，上到那根拉山口就已经可以看到纳木错了。不过这里距离纳木错还有段距离，所以在公路上看湖面就是一条线，一直要开到扎西半岛才能亲近湖水。扎西半岛是纳木错最大的半岛，深入纳木错的中央，有一些简陋的旅馆和饭店，进入“商业区”停不停车都要收5元停车费。我们只是想看看过了这些旅馆和商店还有没有路通去其他地方，就在这一带兜了一圈，离开的时候就有人来收费了，进出不到2分钟，没有停过车。5元钱其实不是什么问题，就是这种感觉特别不好，这一路总是让人觉得风景是那么的美，人为何不如传说的美？

【纳木错】

【纳木错】

【纳木错】

【纳木错】

【纳木错】

【纳木错】

【纳木错】

【纳木错】

【纳木错】

【纳木错】

西藏的三大圣湖包括：羊卓雍错、玛旁雍错、纳木错，来到纳木错，我们这次也就把三大圣湖都去到了。

纳木错湖面海拔4718米，湖底最深处超过了120米，面积1920多平方千米，西藏第二大湖泊，也是中国第三大的咸水湖，是世界上海拔最高的大型湖泊。

在纳木错南面可以看到终年积雪的念青唐古拉山，然而，给我印象最深刻的是纳木错的湿地群：包括湖边沼泽、河口、湖岸浅水区、湖岸湿草甸、岩石湖岸、沙质湖岸、砂石质小岛和湖等等，非常多样、非常完整，在其他任何一个湖都不曾全部见到。

【那曲】

【那曲】

【那曲】

【那曲】

【那曲】

【那曲】

【那曲】

【那曲】

【那曲】

【那曲】

过了当雄就来到了一望无际、连绵起伏的那曲草原。那曲草原在唐古拉山脉与念青唐古拉山脉之间，海拔均在4500米以上，是高寒草原。我们经过的区域属于丘陵盆地，地势平缓而开阔，草原宛若绿色的丝绸覆盖着大地，和先前西藏给我留下的荒凉壮阔的感觉完全不同。西藏的美真的是太具多样性了——雪山、草原、湖泊、土林，各具特色，出类拔萃！

当晚到达安多的时候已经是晚上十点多了，在路上订了一家酒店，看到网上的介绍是“豪华酒店”，280元一晚，想着应该条件ok的，没想到那个脏啊！到的太晚，也没有其他可以选择的了，安多的住宿还是蛮紧张的，要是不预定，我们去到连这个也住不上。

安多的海拔有4706米，我们一下车就觉得脚下打颤，一方面是因为10点多了还没吃晚饭饿的，另一方面这个海拔着实也高了点。安多的餐厅开的挺晚的，因为到达这里的人都是一天要赶十几个小时路的，一般也早不了。我们一人喝了一瓶注射用的葡萄糖，快速稳定一下心跳和头晕，又喝了一大碗热汤，人算是没高反。

吃完晚饭，在酒店遇到一些今天从格尔木过来的车友，他们说这一路特别难走，很多地方在修路，单边放行，他们早上6点出发，晚上11点才到这里，昨天有些人直接堵路上，今天才能来到安多。想想我们明天的行程，还是很艰苦啊！

D2安多-格尔木700公里

路线：安多（4706）-妥巨拉山（5170）-唐古拉山（5231）-雁石坪（4713）-沱沱河（4547）-五道梁（4665）-可可西里-昆仑山（4768）-西大滩（4110）-格尔木（2815）

住宿：西源宾馆（推荐）

山口：妥巨拉山口（5170）、唐古拉山口（5231）、昆仑山口（4768）

昨晚到达安多的时候太晚了，又在下雨，进安多的路在修很混乱。看到一个加油站，但是，很多大货车在加油，所以就没去加油，想着第二天出发的时候顺路再加。到了酒店一搜周围的加油站，发现只有我们刚才经过的那一个加油站，往前没有了，今天还得倒回去加油。

因为酒店条件太差，床特不舒服又很脏，几乎没睡，看完世界杯，早上5点半我们俩就开始吃早餐，准备今天早点出发。吃完早餐，乐哥就去加油，我在房间收拾东西，那时天还是漆黑的。6点多他回来，跟我说：“继续睡吧……”原来，加油站没有开门，他费了好大劲儿才找到人问到是八点开始营业。我们这是起了个大早，赶了个晚集啊！谁让我们昨天不加油啊！

【安多-格尔木沿途】【安多-格尔木沿途】【安多-格尔木沿途】【安多-格尔木沿途】【安多-格尔木沿途】

【“丰盛”的午餐——鲜茄方便面】

今天也还多亏了加油站没开门。早上偷懒没去车上拿纯净水，直接烧了酒店的自来水，吃完早餐不到半小时就开始拉肚子，频率相当快——一会儿一趟，知道是水有问题，赶紧吃诺氟沙星，把水壶、茶杯的水全倒了，拿了车上的矿泉水来重新煲热水。其实，也不怪自来水不卫生，是这么高的海拔，水大概也就五六十度，刚好加速了细菌的活性而没有杀死，所以特别容易出问题。出门在外还真是一点懒不能偷，一点都不能大意。好在药吃的及时，基本上到出发已经控制住了，这要是在路上不停的要去便便，还真是麻烦啊！所以，没加着油，正好把这个拉肚子的过程在酒店完成了，不然肯定是在路上闹一路，而且在路上重新烧水也是很麻烦的事情。所以啊——塞翁失马焉知非福！

【唐古拉山口】【西藏界】

【西藏界】

翻过了妥巨拉山，俗称小唐古拉山，不多远就是唐古拉山口。唐古拉山是青海和西藏的界山，也就是说和西藏道别的时刻来临了，今天刚好是我们出发进藏的第50天。出发时对未知秘境的向往和担忧，此时都已成为人生的经历和回忆，西藏的蓝天、白云、雪山、高湖、草地、土林都拍进了照片里，印在了脑海中。

【可可西里】【可可西里】【可可西里】【可可西里】【可可西里】【可可西里】【可可西里】【可可西里】

【可可西里】

【可可西里】

青海可可西里国家级自然保护区为中国最大的无人区之一，它的范围：东至青藏公路，西至青海省界，北至昆仑山脉的博卡雷克塔克山，南至格尔木市唐古山乡与治多县界，总面积约4.5万平方公里；核心区为可可西里山与乌兰乌拉山——冬布勒山之间，面积1.55万平方公里。

我们经过可可西里的时候，天突然就阴沉了下来，云层很厚，像是要下雨的样子，风也非常的大，为这无人区营造了一丝荒凉和恐怖的气氛。但其实，开在公路上一点都不寂寞，丝毫没有“无人区”的感觉，因为公路上的车太多了，比川藏线和阿里南线热闹的多，完全不像攻略描述的“路好车少”，恰恰相反，车多路烂。

【安多-格尔木沿途】【安多-格尔木沿途】

【安多-格尔木沿途】【安多-格尔木沿途】【安多-格尔木沿途】

从安多到格尔木这700公里路，基本都是波浪路——远看笔直平坦，开上去就是连续的暗坑。一路上暗坑非常的多，车速稍微快一点都不行，因为路面太平了，远处根本看不到有坑，速度快了到跟前看到也刹不住车，只能重重的颠一下。后来，我们干脆找前面的车当“风向标”，保持一定的车速和距离，看到前面的车刹车了，知道有状况，就减速。

这还算好的，有几十公里由于封闭施工走便道，只有一条车道，单边放行，总是要走走停停等放行。而且，这便道是土路，这几天都在下雨，路烂的不像样子，货车又多，货车一压过就是很深的车痕，后面的小汽车简直没法开，有很大陷车、刮底的风险，所以铲车不停的在旁边填平。

【安多-格尔木沿途】【安多-格尔木沿途】

历时15小时，晚上11点，我们到达了格尔木，这一路的辛苦不言说。翻越了昆仑山，天已经黑了，两旁一片漆黑，只有车灯照亮眼前的道路。不时有车子超越我们，然后绝尘而去，路况不好，视线又不好，我们虽然心急想要早点到达，却并不敢掉以轻心开快车，迟早都会到的，安全第一。

第50天，我们安全到达了格尔木，为此次西藏之行画上了圆满的句号。接下来要去哪里，在那个晚上我们还无暇考虑。